Felicito a todos los participantes del Festival de la Aviación 2003 por creer que si se podía hacer, comprometerse, dedicarle el tiempo y las seriedad requerida, ejecutar el programa al pie de la letra, y presentar tremendo show.  El feedback no se ha hecho esperar, y no hay nada más que comentarios buenos y de mucho entusiasmo.  El evento ha tenido mucho impacto en el público general y en los medios, y se van a ver los resultados.

También estoy seguro que hablo en nombre de todos al felicitar especialmente a Alfredo Fonseca por haber concebido la idea de realizar este evento en conmemoración del Centenario de la Aviación y de la República, con la visión de que la comunidad de la aviación se haga más unida, fortalezca su relación con las diferentes autoridades y estamentos con los que interactuamos, se proyecte hacia la comunidad general para que conozca más sobre lo que Panamá tiene que ofrecer en materia de aviación y deportes aéreos, y se ponga en primer plano el valor que tiene el aeropuerto de Calzada Larga y la importancia de preservar este patrimonio.

Alfredo no solo tuvo la visión, sino que convocó a los clubes, diseñó el programa, y en general orquestó y liderizó a tiempo completo el esfuerzo cuyo fruto fue lo que vimos ayer domingo.  Como buen líder dio el empuje y nos supo mantener motivados y enfocados a los que estuvimos involucrados en la organización.

Estoy seguro que tendremos mucho que hablar, a muchas personas que felicitar y agradecer, y se intercambiarán muchas comunicaciones.  Pero en este comunicado quiero dar un informe muy preliminar de la gestión del control del programa / coordinación de espectáculo, ya que me tocó ser el enlace entre los participantes, el locutor, y los controladores aéreos.

Quiero anunciar que con relación al programa, este se ejecutó al pie de la letra y como un reloj, en el sentido de que dieron todas las actividades en el orden y a la hora exacta en que debían comenzar y terminar.  Las horas dedicadas a planificación y reuniones de coordinación no fueron en vano.  El evento inició a las 10:00 en punto con el Himno Nacional y el salto de la bandera, seguido inmediatamente por el pase del 727 de DHL, los helicópteros, avionetas, etc., y terminó también a la hora exacta programada.  Todos y cada uno de los participantes demostró su seriedad, profesionalismo y talento, estando preparados en el momento preciso, iniciando y terminando sus “segmentos” en el plazo programado, y coordinando con los organizadores y la torre de control.  Creo que todos estamos muy orgullosos de haber demostrado que en Panamá podemos montar un espectáculo de esta complejidad bien hecho y dentro del tiempo establecido.  Y se ha hecho notar, ya he recibido comentarios del público resaltando su asombro de que el evento haya iniciado a tiempo y haya sido tan fluido y dinámico.  Prácticamente no hubo un momento que no haya estado pasando algo en el aire. 

En este respecto, tengo que resaltar la vital participación de los controladores aéreos de la Dirección de Aeronáutica Civil.  A mi me consta, pues estuve junto a ellos casi todo el día, que tenían las manos llenas, pero con mucho talento dirigieron el tráfico aéreo de manera perfecta garantizando la fluidez del programa, inclusive metiendo algunos “extras” improvisados que estaban fuera del programa.

Quiero mencionar individualmente a los participantes (de la parte aérea) de quienes me refiero en el párrafo anterior:

1)      Aeroclub de Panamá

2)      Aeroclub de Ultralivianos

3)      Aeromodelos de Panamá

4)      Albrook Flight School

5)      ASPADA

6)      Club de Paracaidismo Panama Freefall

7)      DHL

8)      Helipan

9)      Mapiex Aero

10)  Robert Katz e Ibu Alvarado con el Piper J3

11)  Servicio Aéreo Nacional

12)  Aeroperlas 

Y también hay que destacar la intervención del locutor Moisés Rodríguez, quien a través de los micrófonos amenizó y mantuvo al público entretenido e informado, con la asistencia de Kris Persaud Jr.; al equipo de sonido “Jobo Productions” de Boris Allara, que estaba al tanto de poner las diferentes músicas en cada segmento del show; y a los representantes de los participantes que también hablaron por los micrófonos (o asistieron a los locutores) con la información relevante a sus intervenciones.

Voy a preparar una estadística un poco más precisa de la cantidad de aeronaves que participaron, pilotos (y copilotos), ultralivianos, aeromodelos, paracaidistas, etc. Y cuando la tenga se les informará.

Espero no haber omitido a ningún participante de la parte aérea del show, mi intención en esta nota es brindar un balance inicial de la parte del espectáculo aéreo, y definitivamente hay a muchas más personas que mencionar y agradecer por su trabajo en la organización, seguridad, boletería, mobiliario, artes y diseños, publicidad, patrocinios, etc., pero eso ya será por parte de la dirección del Comité Organizador en su debido momento.

Saludos,

Javier Ferrer

Presidente, Club de Paracaidismo Panama Freefall

Miembro del Comité Organizador del Festival